Radziecki okręt podwodny "S-2" (ex "N-2")
|
"S-2" był drugą z rzędu jednostką radzieckiego
typu "S" czyli Staliniec, IX serii, obejmującej
zaledwie trzy okręty podwodne (S1, S-2 i S-3)
zbudowane w Leningradzie, w zakładzie nr 189, w
latach 1934-38. Położenie stępki: 31.12.1934,
Wodowanie: 21.12.35. Koniec budowy: 11.09.36.
Podniesienie bandery 23.09.36.
Do 20 października pływał pod nazwą "N-2",
kiedy to został przemianowany na "S-2". Nosił
jednocześnie nazwę "Mołotowiec", na cześć
Wiaczesława Mołotowa, ówczesnego ministra
spraw zagranicznych ZSRR.
Śródokręcie radzieckiego okretu podwodnego "S-2". Dobrze widoczne działo pokładowe kalibru 100 mm i oznaczenie alfanumeryczne na kiosku. Z archiwum prof. V.A. Naumova (Leningrad)
|
"S-2" wziął udział w wojnie fińsko-radzieckiej (1939-1940).
W grudniu 1939 wypłynął z bazy okrętów podwodnych w
Lipawie (Liepaja). Jego zadaniem było operowanie na wodach
Zatoki Botnickiej i niszczenie żeglugi nieprzyjacielskiej. Ten
jedyny jego patrol bojowy okazał się nie tylko bezowocnym,
ale i ostatnim. 3 stycznia 1940 okręt wpadł na miny w pobliżu
latarni Märket i zatonął wraz z całą załogą. Los jego długo nie
był znany i dlatego dopiero 28 marca 1940 został wykreślony
ze składu Floty Bałtyckiej.
Fiński stawiacz min "Louhi" Na polu minowym położonym przez ten okręt w grudniu 1939 zatonął 3 stycznia 1945 radziecki okręt podwodny "S-2". Weyers Taschenbuch der Kriegsflotten1943/44.
|
- Marynarka Handlowa - Statki - Okręty - Wraki - Morze - Marynarka Wojenna -
|

Portal Wirtualna Polska 10 czerwca 2009 roku podał następującą wiadomość:
----------W pobliżu Wysp Alandzkich, na dnie Bałtyku znaleziono wrak radzieckiego okrętu podwodnego S-2, który w 1940
roku zatonął wraz z cała załogą - czytamy w "Głosie Pomorza".
----------Okręt brał udział w radziecko-fińskiej wojnie zimowej, która toczyła się w latach 1939-1940. 3 stycznia 1940
roku okręt natknął się na minę i wraz z całą załogą liczącą 50 marynarzy poszedł na dno.
----------Informacja o znalezisku wzbudziła duże zainteresowanie Rosjan. Rosyjskie władze poprosiły stronę fińską i
szwedzką o dokładniejsze informacje dotyczące wraku oraz o znalezionych dowodach mogących wyjaśnić przyczyny
zatonięcia okrętu.
Rosyjski portal deepstorm.ru doniósł nieco wcześniej, iż:
----------Odkrycia dokonała grupa szwedzkich płetwonurków, ta sama, która w 2007 roku odnalazła także w pobliżu Wysp
Alandzkich wrak innego radzieckiego okrętu podwodnego, a mianowicie SZCZ-305 [ Щ-305 ]. Poszukiwania S-2 trwały
dziewięć lat. Dokonane przez Szwedów obserwacje mówią o bardzo silnym uszkodzeniu części dziobowej okrętu, wyraźnie
rozdartej wybuchem miny.
Z kolei CNN informował:
--------Szwedzki latarnik J.A.Eckerman był ostatnią osobą, która widziała w czasie II wojny światowej radziecką łódź
podwodną, zanim ta w styczniu 1940 roku zatonęła na wodach pomiędzy Szwecją a Finlandią . Okręt zatonął w pobliżu wyspy
Market, leżącej w archipelagu Wysp Alandzkich. Zanim do tego doszło Eckerman usłyszał głośną eksplozję, a następnie
ujrzał dym unoszący się spod powierzchni wody.
---------Wrak pozostawał zaginiony prze 69 lat, dopóki nie został znaleziony przez zespół nurków z Finlandii i Szwecji. W
skład tej grupy wszedł także wnuk Eckemana, Ingvald. Do odkrycia wraku doszło we wtorek.
---------Marten Zetterstorm, jeden z nurków, mówi, że okręt jest bardzo zniszczony. Jak powiedział, na dnie odnaleziono
tył i środek okrętu, jednak brakuje około 20 metrów kadłuba całej jednostki. Na pokładzie okrętu, w chwili jego
zatonięcia, znajdowało się 46 osób załogi.
---------Wraku poszukiwano przez 10 lat. Wcześniej władze Szwecji i Finlandii stwierdziły, że okręt zatonął po tym jak
wpłynął na miny. Stało się to w okresie wojny zimowej toczonej przez Związek Radziecki i Finlandię w latach 1939-1940.

