-     Marynarka Handlowa    -    Statki    -   Okręty   -   Wraki    -    Morze    -    Marynarka Wojenna     -
Okręty podwodne
USS PADDLE (SS-263)
Amerykański okręt podwodny typu 'GATO'   -   II wojna światowa
 
 
Znaczek pocztowy Republiki Nauru (Mikronezja) upamiętnił drugi patrol bojowy
amerykańskiego okrętu podwodnego USS PADDLE w rejon wyspy Nauru.
 
---------Amerykański okręt podwodny USS PADDLE (SS-263), dowodzony przez Boba Rice'a, w czasie swojego drugiego
patrolu bojowego (17 października - 9 listopada 1943) zajął pozycję w pobliżu wyspy Nauru (Mikronezja). Podstawowym
jego zadaniem było rozpoznanie meteorologiczne w czasie operacji
Galvanic (lądowanie wojsk amerykańskich na atolach
Makin, Tarawa i Apamama). Ponadto, naprowadzał drogą radiową bombowce dokonujące rajdu na Tarawę.

---------W trakcie tego patrolu usiłował zaatakować japoński zbiornikowiec NIPPON MARU w okolicach atolu Eniwetok.

---------Piąty patrol okrętu pozornie zaowocował wielkim sukcesem - USS PADDLE zaatakował 7 września 1944 silnie
strzeżony konwój u wybrzeży Mindanao. Jego torpedy posłały na dno niewielki japoński statek
SHINIYO MARU (ok. 2500
BRT; część źródeł podaje nazwę  
SHINYO MARU, 2854 BRT, lecz zatopienie frachtowca o takiej nazwie przypisano
słynnemu
USS BARB w dniu 8 stycznia 1945). Dlaczego był to pozorny sukces? Załoga okrętu podwodnego dopiero po
wojnie dowiedziała się, że statek transportował amerykańskich jeńców wojennych z Mindanao i Manili! Ilu ich było, trudno
jednoznacznie określić, gdyż źródła amerykańskie podają liczby od 750 do ok. 1300. Clay Blair w
"Cichym zwycięstwie"  
(wyd. polskie 2001, Wyd. Magnum, przekład Leszek Erenfeicht) pisał tak:

---------"Przed wyjściem w morze strażnicy zapowiedzieli jeńcom, że jeśli amerykańskie okręty podwodne
zaatakują konwój, wszyscy zostaną zastrzeleni. Kiedy torpedy Nowella trafiły w statek, strażnicy otworzyli
ogień z broni maszynowej.Mimo to ponad stu jeńcom, posługującym się maczugami i inną zaimprowizowaną
bronią, udało się przebić do wyjść na pokład, a potem wyskoczyć za burtę. Piętnastu lub dwudziestu
wyłowili i natychmiast rozstrzelali Japończycy, prowadzący akcję ratowniczą. Osiemdziesięciu jeden dotarło
na brzeg Minadanao i nawiązało łączność z partyzantami, którzy wysłali wiadomość o ich ocaleniu, prosząc o
ewakuację rozbitków okrętem podwodnym".

---------T.M. Gelewski (1976) podaje następujący opis tych wydarzeń:

-------"W początkach września 1944 r. Japończycy rozpoczęli częściową ewakuację jeńców wojennych z
obozów na terenie Filipin. Jeńców z wyspy Mindanao częściowo załadowano na stary japoński parowiec,
SHINYO MARU. Na czele pilnującej jeńców eskorty stał oficer powszechnie znienawidzony za swój
nieludzki stosunek do więźniów. Zapowiedział on jeńcom, że w razie zaatakowania statku przez alianckie
lotnictwo lub siły morskie, na jego rozkaz eskorta obsadzi pokrywy luków i otworzy ogień do więźniów.
SHINYO MARU podążał na północ w konwoju, w którego skład wchodziły jeszcze 4 statki. 7 września
1944 r., po minięciu Lanboyan Point na półwyspie Zamboanga na Mindanao, pozycja 08° 12' N i 122° 40' E,
SHINYO MARU został zaatakowany przez amerykański okręt podwodny PADDLE."
-------"Japończycy dotrzymali swej groźby. Prawie natychmiast po uderzeniu torpedy straż japońska
otworzyła ogień z pistoletów maszynowych. Przerażeni, ogarnięci ostateczną rozpaczą jeńcy pięściami,
kijami i innymi zaimprowizowanymi narzędziami sforsowali wyjście mimo ostrzału i przeskoczywszy reling
usiłowali dopłynąć do pobliskiego lądu. Około 20 zostało jednak wyłowionych przez łodzie ratujące
japońskich rozbitków. Wzięto ich na pokład jednego ze statków, gdzie ustawionych wzdłuż relingu, z rękoma
związanymi z tyłu, rozstrzelano za próbę ucieczki. Jednemu spośród nich udało się uwolnić z więzów i
wskoczyć do wody. Mimo silnego ognia szczęśliwie dotarł do lądu. Tam znajdowała się już niewielka grupka
wcześniejszych uciekinierów. Otoczeni troskliwą opieką przez krajowców doczekali się ratunku ze strony
amerykańskiego okrętu podwodnego NARWHAL."




-----USS PADDLE pozostał w US NAVY do 1957 roku. 18 stycznia 1957 przekazany został marynarce brazylijskiej.
Pod banderą brazylijską pływał jako
RIACHUELO (S-15). Około 30 czerwca 1968 zatopiono go jako okręt-cel.
 
________________________________________________________________________

Facta Nautica
dr Piotr Mierzejewski, hr. Calmont
 
 
 
Frywolne
marynistyczne
pocztówki   
<<<<<